Trasparenza e conflitti: si faccia chiarezza"    
Per i tassisti e autonoleggiatori romani e per il Consiglio comunale di Roma questa è l'occasione per un'operazione trasparenza. Apprendiamo infatti dal quotidiano on line Affaritaliani.it che il collega Maurizio Berruti, già membro della Commissione Trasporti e Mobilità, sarebbe protagonista di un clamoroso conflitto d'interessi e prossimamente al centro di una serie di ricorsi, che potrebbero inficiare parte dell'attività svolta da Berruti in favore della categoria degli operatori del trasporto non di linea. La denuncia circostanziata del quotidiano è l'occasione per fare chiarezza e avviare una nuova stagione per tutta la nostra categoria, troppo spesso oggetto di attacchi politici e mediatici che dimenticano il ruolo che i tassisti e autonoleggiatori svolgono nelle città come sistema di trasporto. Il ruolo di servizio pubblico che il sistema legislativo ci assegna, ci impone anche un rigore etico, già richiamato dalla nota congiunta di Ati, Assodemoscoop, Ciisa Taxi, Federtaxi-Cisal, Fit- Cisl taxi, Legeacoop Taxi e  Ugl-Taxi con la quale è stata richiesta un'assemblea generale e l'elezione diretta dei rappresentanti di categoria. L'esigenza evidenziata dalle suddette sigle sindacali di eliminare conclamati conflitti di interessi, non solo è condivisa ma alla luce di quanto pubblicato da Affaritaliani adesso è una priorità".  

Giovedí 29.07.2010         Fonte: Affari Italiani.it

di Fabio Carosi

Otto riunioni del Consiglio comunale, notti insonni di trattative, almeno cinque minacce di stato di agitazione e diverse minacce di tornare in strada per scioperare. Una volta approvata, la delibera per l'aumento delle tariffe dei taxi romani, rischia di essere cancellata da un ricorso. Anzi due. Forse Anche tre.
Il più evidente è quello che si prepara contro il consigliere comunale, membro della Commissione Trasporti e relatore del primo testo della delibera, Maurizio Berruti. Secondo quanto risulta ad Affaritaliani contro di lui è pronta un'offensiva per denunciare un "palese conflitto di interessi".
Vero? Falso? Affaritaliani ha ricostruito la storia dell'uomo che con una mano guida il taxi e con l'altra scrive i regolamenti della categoria, andando a verificare se esiste o meno quel conflitto che potrebbe fargli rischiare la poltrona in commissione e far saltare la delibera.

“Nel corso di una trasmissione radiofonica andata in onda stamattina su Radio Città Futura, abbiamo smentito il Dott. Carlo Pileri dell’Adoc il quale sosteneva, impropriamente, che la tariffa dei taxi di Parigi fosse più bassa di quella dei taxi di Roma.
Abbiamo spiegato al Dott. Pileri, che i taxi di Parigi applicano delle tariffe diverse a seconda delle fasce urbane della città entro le quali si svolge la corsa, e che non era corretto mettere a paragone soltanto la tariffa della fascia A dei taxi di Parigi (quella più bassa), con quella nuova, ancora non applicata, dei taxi di Roma.
A Parigi, infatti, le tariffe sono diverse a seconda di diverse fasce urbane entro le quali si svolge la corsa, ed aumentano man mano che ci si allontana dal centro della città. E l’Adoc prendeva a paragone soltanto quella più bassa, applicata all’interno della fascia A, quella applicata sulle corse che si svolgono nel centro della città.
Lasciando da parte ogni strumentalizzazione e per una corretta informazione ci teniamo a precisare ch i veri dati sulle tariffe attualmente applicate dai taxi di Roma e Parigi sono le seguenti:
ROMA:
Tariffa urbana (entro il Gra): €. 0.92 al km ed €. 23,70 all’ora;
Tariffa extraurbana (fuori al Gra): €. 1,52 la km ed €. 23,70 all’ora;
PARIGI:
Tariffa urbana (entro la fascia A): €. 0,91 al km ed €. 26,67 l’ora;
Tariffa suburbana (entro la fascia B): €. 1,15 al km ed €. 33,13 l’ora;
Tariffa extraurbana (entro la fascia C): €. 1,40 al km ed €. 30,30 l’ora

Una petizione on line e una nuova politica, in dieci punti, per i trasporti della Capitale. Questo e' quanto propone l'Adoc che oggi ha presentato la propria campagna contro gli aumenti dei taxi a Roma. "Il sindaco e' di tutti, non solo dei tassinari" e' la frase simbolo dell'iniziativa dell'associazione dei consumatori che si produrra' con una campagna di manifesti, della durata di un mese, sulla linea B della metropolitana di Roma. "Con questa campagna intendiamo richiamare l'attenzione sull'ingiusto e inaccettabile aumento delle tariffe taxi di Roma, in media del 28 per cento, con punte del 54 per cento sulle corse brevi e del 12,5 per cento sulla tratta Fiumicino aeroporto-centro citta' - ha spiegato Carlo Pileri, presidente dell'Adoc -. E' il secondo aumento negli ultimi tre anni, gia' nel 2007 ci fu un rincaro medio del 19 per cento delle tariffe deciso dalla giunta Veltroni, che instauro' anche l'assurdo balzello di 2 euro per le partenze da Roma Termini e il supplemento di un euro per bagaglio. Con la decisione di aumentare le tariffe sono state completamente ignorate le richieste dei consumatori e degli oltre quattro milioni di cittadini romani e delle migliaia di turisti in visita nella Capitale. Per questo, contemporaneamente alla campagna, l'Adoc lancia una petizione online al sindaco Alemanno, appellandosi al suo senso di responsabilita' affinche' ascolti le richieste dei suoi cittadini, bloccando gli aumenti previsti. La petizione sara' sottoscrivibile all'indirizzo web.adoc.org/petizione/taxi o su www.adoc.org cliccando l'apposito banner".

Abbiamo accolto con favore l’invito dell’Associazione Federnoleggio a sostegno dell’iniziativa in favore della famiglia del motociclista deceduto in via Veneto in un incidente con un nostro collega che è stata lanciata dalle pagine del Corriere.it. Alcuni soci del 3570 hanno già aderito alla sottoscrizione, versando un piccolo contributo, ed altri continueranno a farlo nei prossimi giorni.
Anche la Cooperativa 3570 ed la Federazione di Uritaxi Lazio, come strutture, hanno deciso di devolvere una somma a sostegno dell’iniziativa Taxi Amico.
Ci sentiamo di essere vicini alla famiglia della vittima e vogliamo inviargli il messaggio che anche se la nostra iniziativa non potrà mai servire a riparare completamente la grave perdita subita, vogliamo essergli vicini come 3570 e come categoria. Siamo anche convinti che questa triste circostanza possa servire a rivalutare la figura di ogni tassista, perché stiamo dimostrando che anche noi possiamo sbagliare, ma siamo anche pronti e disponibili a tendere una mano a chiunque ne abbia bisogno.
Loreno Bittarelli

Roma, 26-7-2010
“Finalmente ci troviamo tutti d’accordo. La nostra proposta e di altri sindacati di convocare un’assemblea per dare alla categoria spiegazioni sul gran pasticcio fatto sulle tariffe a causa dei cattivi suggerimenti da parte di alcuni rappresentanti sindacali e per far decidere direttamente ai tassisti da chi vogliono essere realmente rappresentati pare sia finalmente da tutti condivisa. Il resto sono solo dettagli. Siamo anche d’accordo che soltanto eliminando i conclamati conflitti d’interesse - laddove presenti - iniziando dal consiglio comunale, si possano tutelare realmente gli interessi di tanti colleghi e riconquistarne la loro fiducia. Cosa che ad oggi rimane davvero difficile. Dobbiamo infatti essere consapevoli che, se è vero che vogliamo iniziare una vera e propria opera di moralizzazione della nostra categoria, questa non potrà mai avvenire senza iniziare dai propri rappresentanti. Basta solo pensare all’ultima l’assegnazione di licenze taxi, dove molte persone sono rimaste escluse per futili motivi, mentre poi la graduatoria si estesa talmente tanto, da trovare spazio a mogli, figli, amici e parenti di molti sindacalisti. Gli stessi che oggi si ergono a paladini della trasparenza. Sicuramente sarà tutto un caso, ma in queste condizioni, come possono riconquistare credibilità in categoria?

Invitiamo gli iscritti Uritaxi ad aderire all’iniziativa di Federnoleggio in favore della famiglia del motociclista deceduto in via Veneto in un incidente con un nostro collega, versando un contributo sul cc. intestato a
Federnoleggio Lazio, Iban IT31W0351203201000000004088
causale: aiuto vedova vittima incidente taxi Roma.
Ringrazio anticipatamente tutti coloro che si sentiranno di fare questo piccolo gesto di solidarietà. IL PRESIDENTE Loreno Bittarelli

I PROTAGONISTI DI UN PASTICCIO, MAESTRI DELL’ASSOLUTA DISINFORMAZIONERoma 23.07.2010Alcune sigle sindacali - protagoniste dello studio sulla nuova tariffa - cercano di declinare ad altri le loro responsabilità, mentre la colpa dei casini successi è tutta da ricondurre solo ed esclusivamente a loro che fino ad oggi hanno dimostrato di essere capaci soltanto a seminare odio, dire bugie e combinare molti guai. La Sentenza del Tar Lazio n. 253 del 14-1-2010, infatti, citata nel loro Comunicato alla Categoria in modo del tutto improprio, non ha alcuna attinenza o riferibilità all’Emendamento 502. La Sentenza in questione, infatti, non fa altro che ribadire che, ai sensi dell’art. 5, comma 1, lett.

Taxi e noleggi con conducente (Ncc): il Comune ha un piano per porre fine alla guerra tra le due categorie cittadine in maggior conflitto tra loro. Tenuto finora segreto, il progetto prevede una sorta di «sanatoria» per almeno tremila Ncc che operano a Roma pur avendo ottenuto la licenza in altri comuni d'Italia: sarà uno dei sindacati del settore, l'Anitrav, a collaborare con l'assessorato alla Mobilità. A settembre verrà effettuata una «ricognizione» tra tutte le aziende in servizio in città (i noleggiatori registrati per l'ingresso nella Ztl del centro sono più di seimila) e solo a quelle in regola con fatturazioni e versamenti contributivi, nonché rispettose delle norme contro il «procacciamento illegale» di clienti davanti agli hotel o negli aeroporti, sarà consegnato un «bollino di garanzia» con lo stemma del Campidoglio, da applicare sul parabrezza. Tra i sindacati dei tassisti, c'è il parere favorevole di Pietro Marinelli (Ugl) e non ancora quello di Loreno Bittarelli

Roma, 21 lug. - ;Il Comune di Roma, apprendiamo solo dai giornali, vuole premiare gli Ncc che usano la loro autorizzazione in maniera difforme. Altro che lotta, e' in arrivo la deregolamentazione del settore. Non si applichera' l'obbligo di andare a fornire il servizio nel comune per cui e' stata rilasciata l'autorizzazione. Al contrario si apprestano a fornire ai 6000 Ncc un bollino di 'garanzia' che, esposto sulla vettura, li proteggera' da' eventuali controlli e sanzioni. Consegnando il 40% del nostro lavoro a chi fino ad oggi ha aggirato le regole e le leggi. Mentre dall'operato dei carabinieri si evidenzia un fenomeno diffuso di abusi e abusivismo, il comune di Roma di fatto li legalizza;. Lo dice in una nota Nicola Di Giacobbe, coordinatore nazionale Un.i.c.a. Cgil. ;Il punto: lotta all'abusivismo? La legge? Il milleproroghe? Tutto fumo. Introduzione di controlli e sanzioni per i tassisti, fino alla revoca. Tutto fatto e approvato- spiega Di Giacobbe- Ora basta, fermiamoli. La nostra disponibilita' nella ricerca di soluzioni che tenessero conto dei problemi occupazionali, dei fabbisogni, compatibilmente e nel rispetto del nostro mercato, in relazione alla crisi in cui versa tutto il comparto viene frustrata da un atto unilaterale non negoziabile a quelle condizioni". ;Tassisti e noleggiatori romani in regola non accetteranno passivamente questa imposizione, che di fatto umilia e svende loro, per premiare l'illegalita' e abusivismo- conclude Di Giacobbe- Nei prossimi giorni insieme alle O.S. e alle A.C.