125 atti trasmessi via PEC, 80 amministrazioni raggiunte, oltre 60 risposte e atti ricevuti, tre autorizzazioni revocate o decadute e due sospese, oltre alla sospensione di due concorsi per nove nuovi titoli NCC. Risultati che nascono dalla collaborazione tra tassisti, cooperative e organizzazioni sindacali e mostrano il valore di un impegno continuativo a tutela di chi lavora nel rispetto delle regole.
Ottobre 2026.
Il lavoro continua.
Nato a Firenze, oggi un’azione nazionale: URITAXI e FILT CGIL firmano, il Gruppo Antiabusivismo costruisce, i tassisti sostengono. Territori diversi che si incastrano in un solo lavoro.
Quello che non era mai stato fatto:
un’azione nazionale, partita da chi ci credeva.
Il lavoro è nato a Firenze, da un gruppo di tassisti che non ha accettato di vedere la propria piazza occupata da chi non ne ha il titolo. Passo dopo passo si è allargato alla Toscana, poi alla Lombardia, all’Emilia-Romagna, al Veneto. Altri territori e altre Regioni si stanno agganciando. Oggi è un organismo collaborativo fra più sindacati, più cooperative, più città: persone che hanno deciso che la legge viene prima di qualsiasi personalismo.
Come si è allargato
dalla prima città
a oggi
Firenze
il Gruppo Antiabusivismo, sostenuto dalle cooperative fiorentine
Tutta la regione
revoche e decadenze, fino al Consiglio di Stato
ROMAGNA
Riccione e Ravenna
la Riviera, l’entroterra, il porto delle crociere
Milano
da giugno 2026, oltre centoventi Comuni raggiunti
Verona
i tassisti veneti entrano nel sostegno al Gruppo
TERRITORI
Si agganciano
altri territori e altre città chiedono di entrare
Che cosa difendiamo
il taxi è un servizio pubblico
Il servizio pubblico
- Il tassista esce, fa il suo turno, accende il tassametro.
- La licenza si ottiene con un bando pubblico, nel numero che serve alla città.
- Tariffa amministrata, obbligo di prestazione, turni: regole uguali per tutti.
- Al centro c’è il cittadino che chiama un taxi e il lavoratore che lo guida.
L’affare di pochi
- Società di capitali che raccolgono autorizzazioni in decine di piccoli Comuni.
- Titoli usati dove c’è il lavoro, lontano dal Comune che li ha rilasciati.
- Corse prese in strada o dall’app, senza licenza taxi e senza le sue regole.
- Un servizio nato per l’interesse pubblico, piegato a interessi solo economici.
Da tanti pezzi a un corpo unico
costruito, rodato,
che funziona
I Comuni ci cercano
il lavoro entra
negli uffici
Ci telefonano
comandanti e uffici chiamano per capire come procedere
Ci chiedono informazioni
sulla legge, sulle sentenze, sui titoli da verificare
Ci chiedono consulenza
su regolamenti, procedimenti, controlli
Si parlano fra loro
un Comune informa l’altro: il lavoro fa scuola
La competenza non si improvvisa
la fonte della verità
è quella che premia
Leggere
la legge alla virgola, al punto, all’avverbio
Studiare
sentenze, regolamenti, atti dei Comuni, uno per uno
Informarsi
anni di lavoro che diventano competenza
Dire il vero
Non inventiamo. Non trasformiamo una sentenza persa in una sentenza vinta. Diciamo quello che è vero.
Contro la cattiva informazione
L’impegno non è solo contro l’abusivismo. Sosteniamo Lazza Ramo (@lazzaramo), videomaker milanese con oltre 200 mila follower, che con le sue inchieste di strada mostra che cosa c’è dietro la pessima informazione sul taxi. E ci sono i video in cui il Presidente di URITAXI Claudio Giudici smonta, dati alla mano, i racconti costruiti contro la categoria.
Grazie a chi
ci mette la faccia
e il contributo.
Ogni risultato di queste pagine nasce da un tassista che ha visto, segnalato, documentato, e da colleghi che sostengono il Gruppo Antiabusivismo con il proprio contributo. Il beneficio va a tutta la categoria, qualunque sia il radiotaxi o la cooperativa.
I tassisti di Domodossola
Hanno segnalato e documentato le soste e le corse prese in strada. Da lì sono partiti gli atti di ottobre.
Cooperativa Taxi Riccione e URITAXI Emilia-Romagna
Le segnalazioni dei tassisti della Riviera hanno portato il lavoro fino ai Comuni del Montefeltro e della Valmarecchia.
Ravenna Uno – Radiotaxi Ravenna
Dalle sue segnalazioni è partito il lavoro che oggi vede le forze dell’ordine in strada contro gli abusivi.
I tassisti della CO.TA.FI.
Ci credono e lo portano avanti nell’interesse di tutti: a Firenze il lavoro di ottobre è anche merito loro.
UGL Taxi Milano, Taxi Service e i ragazzi dell’antiabusivismo
Fianco a fianco con il gruppo milanese: una categoria che si muove unita è più forte di qualsiasi società.
I tassisti del Veneto
Sono entrati da poco nel sostegno al Gruppo. A ottobre gli atti hanno raggiunto tre Comuni del veronese.
FILT CGIL
Firmano ogni atto e ne garantiscono la forza davanti ai Comuni, ai TAR e al Consiglio di Stato. Il Gruppo Antiabusivismo lo costruisce ogni giorno, segnalazione dopo segnalazione. Oggi lo sostengono tassisti di:
Domodossola
che lavora come un taxi a Domodossola.
Domodossola: controllo su strada
Fermo, verifica del foglio di servizio, accertamento del servizio di piazza; verifica dell’«ulteriore rimessa» dichiarata in città.
Villadossola: rimessa e controlli
La legge vuole l’NCC in sosta solo in rimessa, non sulla pubblica via. Chiesti sopralluogo, fogli di servizio, provvedimento espresso.
Riccione
La Polizia Locale è andata a vedere.
Pietrarubbia: l’auto in rimessa non c’era mai
16 sopralluoghi in cinque settimane: la «rimessa» è uno stallo all’aperto, nessun foglio di servizio, nessun ufficio. Tutto al SUAP per le decisioni sul titolo; URITAXI e FILT CGIL chiedono il procedimento, fino alla decadenza.
Riccione: controlli su strada che proseguono
Per iscritto: controlli anche sui vettori di San Marino (foglio di viaggio, luogo della prenotazione, niente corse tutte interne). L’8 ottobre la replica di URITAXI e FILT CGIL: ora gli esiti.
Montecopiolo e Sant’Agata Feltria
Istanza di verifica; sollecito e controllo incrociato con la Polizia Locale di Riccione.
Ravenna
le forze dell’ordine sono in strada.
Trasporto abusivo di crocieristi, fermato al terminal
La Polizia Stradale ferma un conducente con titolo di un altro Comune: quasi 3.000 euro di sanzioni, patente ritirata, auto sotto sequestro.
NCC abusivo al terminal crociere, sequestrato un veicolo di San Marino
La Polizia Locale sequestra il mezzo e ritira la patente. I controlli proseguono nelle aree a maggiore afflusso turistico.
Il percorso a Ravenna
dalla segnalazione
al controllo su strada
Assistenza alla cooperativa
Il 23 ottobre una recensione online e un addebito contestato: verificato tutto, caso chiarito e chiuso lo stesso giorno.
La categoria difesa a tutto tondo
non un’iniziativa di contorno:
la difesa del lavoro di ognuno
Atti ai Comuni
Istanze, solleciti, diffide, accessi agli atti: al Comune che rilascia il titolo e a quello dove l’auto lavora.
Controllo su strada
Polizie Municipali, Polizia di Stato, Prefetture: elenchi precisi dei titoli da fermare.
TAR e Consiglio di Stato
Interventi a sostegno delle revoche, contro chi le impugna. La legittimazione della categoria è riconosciuta.
Il danno alla categoria
Diffide e costituzioni in mora: chi non controlla risponde del danno ai tassisti.
Regioni e regolamenti
Tavoli con la Regione Toscana e con il Comune di Ravenna sul regolamento taxi.
Accanto a chi si espone
Sostegno ai colleghi che portano la voce della categoria sui social e per questo vengono trascinati in tribunale.
La legge è la stessa, in ogni territorio
tre regole che reggono
ogni atto di ottobre
Il titolo vive nel suo Comune
Sede e rimessa nel Comune che rilascia l’autorizzazione (artt. 3 e 11 della legge 21 del 1992). Il legame con il territorio è un «elemento ineludibile».
La corsa nasce in rimessa
L’NCC riceve la richiesta presso la sede o la rimessa (Corte costituzionale n. 163 del 2025). Chi la prende in strada fa servizio di piazza senza licenza.
Il titolo è della persona
L’autorizzazione si costruisce attorno al conducente iscritto al Ruolo, con la sua impresa. Non è un pacchetto da comprare e far girare per l’Italia.
Lo schema che funziona ovunque
la tenaglia
Firenze
Tutte le strade portano a Firenze.
Alla Polizia Municipale di Firenze
Controllo su strada dei titoli di Borgo San Lorenzo, Castelnuovo Berardenga, Porcari, Collesalvetti, Villafranca in Lunigiana, Roccastrada, Bibbiena. Quando un titolo cade, Firenze lo sa lo stesso giorno.
Castelfranco Piandiscò · aut. n. 2
Revocata il 5 ottobre. Il giorno dopo l’atto di URITAXI e FILT CGIL a sostegno, perché regga anche a un ricorso.
Cavriglia · aut. n. 1
Decaduta il 14 ottobre. Ora sotto esame il resto del contingente: n. 7, 9 e 13.
Bibbiena · aut. n. 11
Decadenza e cessazione il 24 ottobre. Lo stesso giorno la nota a Firenze: quell’auto non ha più titolo.
Villafranca in Lunigiana · aut. n. 16
Il 21 ottobre il TAR respinge la sospensiva: la revoca resta efficace.
Santa Luce · concorso per 3 titoli
La Commissione riconosce «incongruenze ed errori» nei punteggi. Titoli fermi fino al 16 gennaio 2027.
Accertamenti messi per iscritto
Castelnuovo Berardenga, Cecina, Porcari, Bagni di Lucca: Polizia Municipale, SUAP, telecamere, rimesse.
Chi non controlla, paga
Borgo San Lorenzo e Unione del Mugello: seconda diffida. Massa e Cozzile: costituzione in mora.
La Regione Toscana ha risposto
Il 22 ottobre propone un incontro: lo fisseremo dopo il 20 novembre.
Milano
Quaranta Comuni raggiunti in un solo giorno.
41 atti in un giorno
Quaranta Comuni in nove province: regolamento e autorizzazioni attive, tutto per iscritto.
Como · aut. n. 8 e n. 17
Ordinanze del 7 e del 23 ottobre: un mese di sospensione ciascuna per sede operativa e rimesse. Un mese di auto ferma, senza incassare.
Casteggio
Procedimento su titolarità e trasferimento del titolo, Ruolo dei conducenti, sede e rimessa.
Albonese
Verifica dei requisiti: la società titolare chiede gli atti per difendersi.
San Zenone al Po · Stradella
Istruttorie avviate, Polizia Locale sul campo, verifica della sede operativa.
Chi chiude senza misure riceve una risposta
Como (n. 1 e 29) e Codogno: chiusure contestate per iscritto, anche alla Camera di commercio.
Il Comune chiamato a fare la sua parte
Due note in dieci giorni: il Nucleo Taxi-NCC ha l’elenco dei titoli da controllare su strada.
Il fronte si allarga
oltre le cinque città
Tre Comuni del veronese
Pressana, San Martino Buon Albergo, Vestenanova: chiesti regolamento e autorizzazioni attive. Sono titoli che, secondo le segnalazioni, lavorano come taxi prendendo le corse dall’app.
Ottobre a colpo d’occhio
atti protocollati via PEC
| Risultato | Dove |
|---|---|
| Revoca | Castelfranco Piandiscò |
| Decadenza | Cavriglia · Bibbiena |
| Sospensione | Como (due autorizzazioni) |
| Revoca confermata | Villafranca in Lunigiana, al TAR |
| Concorso sospeso | Santa Luce, 3 titoli |
| Procedimenti | Casteggio · Albonese · San Zenone al Po · Stradella |
| Accertamenti | Pietrarubbia · Castelnuovo B. · Cecina · Porcari · Bagni di Lucca · Riccione |
| Danno | Borgo San Lorenzo · Massa e Cozzile |
Novembre: le prossime scadenze
ogni termine mancato
avrà una risposta
| Quando | Città | Dove | Che cosa |
|---|---|---|---|
| 4–6 nov. | Firenze | Subbiano, Castelfranco P., Cavriglia, Scandicci, Collesalvetti | scadono i termini di risposta |
| 5–10 nov. | Milano | Ambivere, Arcore, Certosa di Pavia, Tirano, Casalmaggiore | controlli, conducenti, rimessa e sede; dove serve, sollecito |
| 9 nov. | Riccione | Polizia Locale Riccione | esiti dei controlli su strada |
| 11–16 nov. | Milano | Como, Vimercate, Darfo B.T., Lovere, Casteggio e altri | verifiche sui titoli segnalati; stato del procedimento |
| 11–14 nov. | Firenze · Riccione | Borgo S. Lorenzo, Castelnuovo B., Cavriglia · Pietrarubbia | diffida, accessi, accertamenti · stato del procedimento |
| 27 nov. | Domodossola | Domodossola e Villadossola | esito dei controlli su strada e della verifica della rimessa |
| 16 gen. 2027 | Firenze | Santa Luce | fine della sospensione del concorso |
URITAXI e il Gruppo
Antiabusivismo.
Ogni atto di queste pagine porta la firma di Claudio Giudici, Presidente nazionale di URITAXI, insieme a FILT CGIL. Davanti ai Comuni, alle Regioni, ai TAR e al Consiglio di Stato, chi si espone sono il Presidente e il coordinamento del Gruppo Antiabusivismo: è giusto che il merito sia riconosciuto.
URITAXI è l’Unione di Rappresentanza Italiana dei Tassisti: un’organizzazione autonoma, apolitica e apartitica, con delegati in dieci Regioni, che rappresenta la categoria sul piano sindacale, economico, sociale e istituzionale.
Claudio Giudici, la voce della categoria
sul canale URITAXIMEDIA
Senato, Camera, Parlamento Europeo
Audizione in X Commissione al Senato, Commissione Trasporti alla Camera, intervento a Bruxelles.
Ministero delle Infrastrutture
La posizione di URITAXI al MIT, incontro per incontro.
Firenze, sull’abusivismo
L’intervento alla commissione Sviluppo economico del Comune di Firenze.
Uber, multinazionali e NCC
«Il Presidente Uritaxi Giudici su Uber e abusivismo Ncc» e gli altri interventi sul tema.
In TV e in radio
La7 «L’Aria che Tira», Tgcom24, TV2000, RTL 102.5, Radio Cusano Campus.
Giornale Radio, 30 ottobre 2026
Il «dilagante fenomeno dell’abusivismo» al centro dell’intervista.
Che cosa offre URITAXI ai tassisti
dal sito uritaxi.it
Tutela legale
Il legale di fiducia con DAS a 55 euro l’anno e la polizza di tutela legale URITAXI.
Convenzioni
Q8 per il carburante, Muvon e le offerte riservate agli iscritti.
Ufficio Studi
Il rapporto «Gli italiani e i taxi»: nel 2025 soddisfatto l’84,3% degli utenti.
Rappresentanza
Governo, Parlamento, Regioni, Comuni: la categoria al tavolo, sempre.
Sciopero nazionale dei taxi, con manifestazione a Roma
URITAXI con FILT CGIL, UGL Taxi e le altre sigle della categoria, riunite a Firenze: abusivismo, piattaforme, registro nazionale, foglio di servizio elettronico, caro carburante. Prima, le manifestazioni a Milano (11 novembre), Napoli (17 novembre) e Firenze (25 novembre).
Ogni titolo che cade è
una corsa che torna a chi ha la licenza.
Revoche, decadenze, sospensioni e concorsi fermati non sono numeri: sono incassi che restano a chi lavora in regola, una licenza che conserva il suo valore. Se oggi un tassista lavora e guadagna, in ogni città, lo deve anche e soprattutto a questo lavoro, che va avanti da oltre dieci anni e non si ferma.
Se vuoi difendere il tuo lavoro e fare in modo che la legge prevalga sull’abuso, entra a far parte del Gruppo.
Rivolgiti ai colleghi che da anni lo sostengono e lo portano avanti, oppure registrati da solo: ogni contributo diventa un atto, un accesso, un ricorso.
Che cosa rende forte una segnalazione
- Dove e quando: luogo, giorno, ora. Tre volte nella stessa settimana valgono più di cento volte una volta.
- Il contrassegno: Comune e numero dell’autorizzazione.
- Il comportamento: in attesa sulla pubblica via, cliente caricato senza prenotazione.
- La foto: datata, con la targa leggibile.
A tutti loro va il ringraziamento di chi scrive e di chi lavora ogni giorno sul taxi. Una categoria che si muove unita è più forte di qualsiasi società.
